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內容來自聯合新聞網

運將6年肇事32次 查出藉機詐財

【聯合報╱記者林志函/台北報導】 2014.08.01 03:49 am 市議員何志偉昨天指出,有駕駛經常肇事,新手上路也不會這麼誇張,懷疑有專業車禍手。 記者林志函/攝影 林姓計程車運將6年來肇事32次,檢警查出他藉機詐財,依詐欺罪起訴林。議員何志偉昨天指出,有駕駛肇事次數是常人的N倍,新手上路也沒這麼誇張,懷疑是專業車禍手,要求官員建立機制、檢討強制險加費機制。交通部路政司科長趙晉緯說,道路交通管理處罰條例規定,肇事致人受傷、重傷、死亡者,才能吊扣或吊銷駕照,等警方釐清這些肇事案件是意外或故意詐財,交通部再與警政署研議是否修改條例。據統計,北市去年有名汽車駕駛1年肇事8次、全市最高,6年來有人累計肇事32次;機車部分,去年有3名機車騎士肇事4次、並列全市第一,也有人6年來累計肇事30次。何志偉說,這些人的駕照沒吊扣、吊銷,代表不是重大車禍,相關單位應釐清是倒楣或詐欺,「不應變成碰碰車遊樂場。」交通大隊組長許卜仁說,6年肇事32次的林姓計程車運將(57歲)見前方公車靠站停車,等公車切入外車道、路權較小,加速上前擦撞對方;林要求公車司機私下和解遭拒,得知對方報警還作勢打人。檢警分析林的肇事紀錄,發現他多次趁駕駛人轉彎、變換車道假擦撞,每次索賠2千至3千元,這也是北市首件假肇事遭起訴的案例。何志偉說,強制汽車責任險規定,若有肇事理賠紀錄,駕駛人隔年保費將增加;不過,私下和解的肇事案件沒有申請理賠,費率不受影想,且機車強制險也沒有肇事加費的規定。金管會保險局科長楊恭尊說,強制險詐保有難度,因醫療理賠是實支實付,沒獲利空間;機車強制險部分,金管會正研擬比照汽車辦理。

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